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4月25日，彼时智车派曾报道过，恒大发布公告称，旗下恒大汽车因资金不足，天津工厂暂缓生产恒驰5。在此前，恒大官方就透露过，集团在无法获得新增流动性的情况下有停产风险。恒大新能源汽车如能在未来寻求超过290亿元融资，计划推出多款旗舰车型，并望实现量产。在此计划下，2023-2026年的累计无杠杆现金流预计将达人民币-70亿元至-50亿元之间。假若该笔资金没能到位，将会有停产风险。

而5月30日，距离此前官方宣布天津工厂停产已经过去了一个多月的时间，智车派再度注意到，恒驰汽车官方表示他们已经复工复产，这和此前恒驰汽车官方预计的复产时间基本一致。

据悉，恒驰汽车发文称：恒驰汽车天津工厂已于5月23日全面复产，天津市滨海新区区委副书记、区长单泽峰一行实地察看了冲压、车身、总装等车间，上千名工人紧张有序地忙碌着，产线高速运转、工业机器人无缝对接，轰轰烈烈不间断生产，一辆辆恒驰5通过自动机械化运输系统精准传送。恒驰汽车总裁刘永灼表示，公司将全力加快恒驰5的生产及交付，并持续推进后续车型的研发生产，将企业做大做强，为滨海新区乃至天津市的经济发展作出应有贡献。

根据此前官方公布的信息，在天津工厂停产之前，恒驰汽车已经向消费者们交付了超过900辆恒驰汽车。由此可见，恒驰汽车想要做大做强，仍然需要面临不小的困难。